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防跑车装置的结构与原理

发布时间:2024-06-15     标签:

防跑车装置 防跑车装置的结构 防跑车装置工作原理

防跑车装置的结构主要包括与绞车电源连锁互动的机制,以及一系列的an全检测和控制功能。该装置在绞车通电时会开始工作,通过接通电源后,系统自动检测矿车的实时位置,确保挡车栏正确下放到位。同时,装置还具备故障指示功能,能够在发生故障时及时发出指示。此外,防跑车装置还通过声光报警系统与绞车联锁控制,确保提升运输的an全。通过收放绞车传动,实现斜井提升运输防跑车的自动化控制。PLC控制系统具有检测功能,通过检测位置传感器的工作情况来控制挡车栏的启闭,避免了误动作的可能性。

在操作过程中,把钩工(信号工)需要详细检查防跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及信号装置等,确保其完好、齐全、灵敏可靠。提升作业时,应遵守不超过额定重量、高度、长度和宽度的规定,避免偏载严重的作业,不使用不合格的连接装置或异物代替。在提升大型部件或器材前,应有审批过的an全措施。在斜井内确认无障碍或影响an全提升的不an全隐患,以及无其他工作人员在进行工作时,方可进行提升作业。

防跑车装置工作原理

该装置与绞车电源连锁互动,即绞车通电,装置通电工作;绞车断电,装置即停止工作。本装置接通电源后,系统自矿车实时位置动检测挡车栏是否下放到位、、故障指示。

当矿车正常下行时,挡车栏处于常闭状态,矿车下行到PLC设定的一设定值时,主控PLC将控制提升电机自动完成升栏操作;矿车达到二设定值时,主控PLC将控制电机完成降栏,恢复常闭状态。当矿车正常上行到达二设定值时,自动完成降栏,恢复常闭状态。当矿车正常上行到达二设定值时,PLC控制上提拦挡车;矿车到达一设定值时,自动完成降栏,恢复常闭状态。当矿车超出正常行驶速度(跑车、溜车)时,PLC控制缓冲式挡车栏对矿车进行可靠的阻拦,从而有xiao地避免事故的发生。

对于多点多挡车跑车防护,采用PLC串行通信方式,大大减少了信号电缆,控制方便,安装简捷,绞车房集中控制显示箱还能够及时准确地反映和控制各挡车机构和矿车的工作情况。

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