矿用防跑车装置（又称跑车防护装置、跑车捕车器）是安装在煤矿斜井或井口车场的防护设施，用于在提升或运输过程中防止因断绳、脱钩、操作失误或车辆超速导致的“跑车”事故。装置在车辆正常通过时自动打开，跑车、超速或故障时保持闭合，从而把失控车辆拦截并缓冲冲击，保护人员an全和设备完整性。
一、核心功能与工作原理
实时监测与拦截控制
通过绞车电源联锁机制，结合PLC系统构建多级防护体系。常态下挡车栏保持常闭，矿车正常通行时依据预设参数自动升降栏板；遇异常超速（跑车、溜车）时，触发缓冲式阻拦功能，利用柔性挡车网降低拦截冲击，避免矿车损毁。
合规性要求
符合《煤矿an全规程》第370条：
倾斜井巷内须安设能阻止断绳、脱钩车辆的防跑车装置；
挡车装置需经常关闭，放车时方可打开；
兼作人车运输的倾斜井巷，提升人员时挡车装置需常开并可靠锁住。
二、主要功能
功能 说明
监测 实时监测车辆速度、位置、运行状态及故障；当车辆离轨或超速时触发报警
报警 超速、断绳、跑车等异常时发出声光报警
挡车 常闭式挡车栏在异常时自动闭合，阻止车辆继续下跑；正常时自动开启
缓冲 设有缓冲器，吸收冲击能量（≥1 MJ，常见2.5 MJ）并提供0.3‑10 m的缓冲距离
联控 与提升机电控联动，实现故障时提升机自动停机
远程控制 可通过远程控制箱对挡车栏进行手动或自动操作
三、典型组成部件
控制箱/电控箱 – 负责信号采集、逻辑判断和执行指令。
传感器 – 轨道测速、位置检测（检测距离0‑8 mm/0‑20 mm）。
收放机构 – 电动或液压执行器，实现挡车栏的升降；收放力≥1500 N，速度≥0.4 m/s。
挡车栏 – 常闭式钢制或钢丝绳结构，带红白荧光标志，能承受冲击能量2.5 MJ。
缓冲器 – 吸能装置，阻力值需标定且两台差值≤20%。
编码器/监控箱 – 记录运行状态、提供声光指示。
矿用防跑车装置是煤矿an全生产的重要防护设施，按照国家标准设计并配备传感、控制、挡车、缓冲等关键部件，可有xiao防止跑车事故，保障人员an全和生产连续性。
