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斜井跑车防护装置组成结构

发布时间:2026-04-11     标签:

斜井跑车防护装置

斜井跑车防护.防跑车装置

斜井跑车防护装置,也称为“斜巷防跑车装置”或“挡车栏”,是安装在倾斜井巷(斜井、斜巷)中,用于拦截因断绳、脱钩、连接装置断裂、绞车失控等原因而失控下溜的矿车(或车辆) 的设施。其根本目的是防止事故扩大,保护井下设备、设施和人员an全,是煤矿及金属非金属矿山斜井串车提升系统中不可或缺的设施。

一、组成结构

斜井跑车防护装置通常由以下核心部件构成:

挡车栏:采用刚性或柔性结构,配备吸能器以缓冲冲击能量。

收放绞车:通过气动或电动方式驱动挡车栏的升降。

传感器系统:

位置传感器:检测矿车位置,确定挡车栏启闭时机。

速度传感器:监测矿车速度,超速时触发拦截。

控制系统:

PLC控制器:实现自动化控制,处理传感器信号并发出执行指令。

声光报警装置:异常时发出警报,并与绞车联锁控制。

通信网络:采用RS485等协议,实现多道挡车栏的集中监控。

二、安装位置与“一坡三挡”

在斜井提升运输系统中,防护装置的安装需遵循“一坡三挡”的原则,即在斜巷上、中、下关键位置设置多道防线:

上部车场入口:设置阻车器,控制车辆进入摘挂钩地点。

变坡点处:设置阻车器,防止未连挂的车辆滑入斜巷。

变坡点下方:在略大于一列车长度的位置,设置di一道跑车防护装置,用于拦截从上部跑下的车辆。

井筒内:根据斜井长度,在适当位置加装多道跑车防护装置。

斜井跑车防护装置


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